茅以升少年立志造桥的故事，主要源于他童年时期目睹桥梁坍塌事故后，对桥梁工程安全的深刻反思和人生理想的坚定确立。以下是具体梳理：

一、事故经历与立志起点

10岁端午事故

茅以升10岁那年端午节，因腹痛未随家人观看秦淮河龙舟比赛。结果，因桥上人群拥挤，文德桥不堪重负坍塌，酿成多人伤亡惨案。 这一惨痛事件成为他人生转折的契机，让他深刻认识到桥梁安全的重要性。

"好事变坏事"的觉悟

事故后，他反复思考：桥本是便民利民的工程，若设计不当却会酿成灾难。因此，他暗自发誓，长大后必须造出最结实的桥，以改变这一现状。

二、成长与求学经历

早期兴趣与积累

从小学起，茅以升就对桥梁充满好奇，常通过观察桥的结构、收集桥的图纸和模型等方式积累知识。中学时期，他考入交通大学（原西南交通大学）主修土木工程，进一步系统学习桥梁理论。

留学深造与学术成就

20岁赴美留学，先后在康奈尔大学和卡内基梅隆大学深造，攻读桥梁结构相关课程。他以优异成绩获得工学博士学位，博士论文《桥梁框架结构的次应力》达到国际先进水平，开创性提出"茅氏定律"。

三、回国建桥与民族情怀

主持钱塘江大桥

1933年，茅以升回国后主持修建钱塘江大桥，采用"射水法""沉箱法"等先进技术，历时5年成功建成中国首座公路铁路两用桥，打破了"中国人不能造桥"的迷信。

抗战时期的牺牲与奉献

1937年淞沪会战爆发后，为阻断日军交通，他亲自炸毁钱塘江大桥。临危受命的悲壮之举，体现了他"以身许国"的爱国情怀。

总结

茅以升少年立志造桥的故事，是个人理想与家国情怀交织的典范。从目睹灾难到科学探索，从留学深造到回国奉献，他始终以"造桥"为人生主线，为中国桥梁事业奠定了坚实基础。其经历启示我们：理想需通过实干实现，且需与国家命运紧密相连。